Flotă, șoferi, pontaje, state de plată, consum, curse, facturare și deconturi — legate între ele și hrănite din GPS, nu completate de mână. De la ofertă până la banii încasați, aceleași cifre peste tot.
Nu sunt programe separate lipite la un loc. Un kilometru intrat din GPS ajunge în foaia de parcurs, în pontaj, în consum și în devizul clientului — fără să-l mai scrie nimeni a doua oară.
Fiecare mașină cu actele ei scanate și cu termenele urmărite: ITP, RCA, CASCO, rovinietă, copie conformă, tahograf. Ce expiră îți sare în față înainte, nu după.
Vezi unde e fiecare mașină și dacă motorul e pornit — nu doar dacă aparatul transmite. Mașinile aflate la muncă sunt scoase în evidență, restul rămân la vedere.
Pontajul se face din ce arată aparatul, nu din memorie. Alături, foaia de activitate zilnică: ce s-a mers cu adevărat, față de ce s-a declarat.
Norma lunară, odihna dintre ture, repausul săptămânal, orele de noapte, pauza de masă. Unde nu se închide socoteala, ți se spune înainte să ajungă hârtia la control.
Dosarul fiecărui om, structura firmei pe puncte de lucru, cererile de concediu și statul de plată — pe sumă fixă, pe zi lucrată sau pe oră, cu orele de noapte plătite separat.
Desfășurătorul de la stație intră în aplicație și se împarte pe mașini. Consumul se socotește pe kilometrii de la aparat, iar ce nu se leagă îți e arătat cu degetul.
Cererea clientului devine deviz cu hartă și preț, apoi cursă, apoi factură. Prețul schimbat pe parcurs se duce singur mai departe — pe deviz, pe e-mail și pe factură.
Factura pleacă electronic și ajunge la client pe e-mail sau pe WhatsApp. Deconturile șoferilor se numerotează singure, iar încasările se văd pe fiecare cursă.
Aplicația își caută singură nepotrivirile: acte expirate, oameni fără contract, același CNP la doi angajați, zile cu peste 16 ore, curse suprapuse, motorină care nu se explică.
Nimeni nu retranscrie nimic dintr-un tabel în altul. De aici vine și faptul că cifrele nu se mai bat cap în cap între hârtii.
Kilometrii, orele și opririle vin de la aparatele din mașini, la câteva minute. Desfășurătorul de motorină și condica de prezență se încarcă din fișier.
Mașina știe cine a condus-o, ziua știe la ce punct s-a lucrat, alimentarea știe pe ce mașină intră. De aici ies consumul, pontajul și costul cursei.
Aceleași cifre sunt trecute prin regulile legii și prin comparație între surse. Ce nu se potrivește ajunge pe lista de lămurit, nu în raport.
Foaie de parcurs, foaie de prezență, stat de plată, deviz, factură, decont, raport de consum — pe ecran, în Excel și pe hârtie, cu aceleași cifre.
Îți arătăm aplicația pe datele tale, nu pe o demonstrație pregătită dinainte. Dacă ai deja cont, intră direct.